贝思盈配资 2025年北海风能基础设施计划报告（英文版）_吉瓦_海上_能源

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《北海风能基础设施计划》核心内容总结

该计划全称为《北海风能基础设施计划》（North Sea Wind Energy Infrastructure Plan，WIN），由荷兰气候政策与绿色增长部委托制定，旨在为北海海上风能基础设施的推进提供框架，规划周期主要面向2033年至2040年代，并以2050年为远景目标。

计划设定了海上风能发展的中长期目标，原计划中2040年50吉瓦、2050年70吉瓦的目标被重新评估。考虑到当前国际海上风能市场面临材料成本上涨、利率上升等挑战，且英国、丹麦等多国出现招标遇冷或延期的情况，结合电力需求预测及氢能源市场发展放缓等因素，荷兰政府认为2040年实现50吉瓦的目标既不现实也非必需，调整为2040年以30-40吉瓦作为更合理的发展区间。

在实施路径上，计划采用“适应性决策”模式。由于海上风能基础设施建设需提前约10年规划，而未来能源需求存在不确定性，因此采用分阶段推进策略：第一步优先建设约30吉瓦对应的电力基础设施，同时为40吉瓦及以上的潜在需求预留调整空间。基础设施涵盖输电电缆、海上平台、陆上变电站及氢能输送管道等，其中输电上岸点规划约10个，每个具备2吉瓦输送能力，并探索氢能管道上岸可能性。

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计划明确了关键决策时间线贝思盈配资，包括2025年更新海上风能路线图、修订气候与能源备忘录，2026年完成上岸连接项目规划，2027-2030年每年确定新电网连接数量等。同时，强调与《北海计划》部分修订、上岸连接计划等政策工具的协同，在空间规划中平衡风能、渔业、自然保护等多元利益。

此外，计划注重国际协作，优先推进能增强能源供应安全、提升电力可负担性的跨国互联项目，并考虑基础设施成本的跨境合理分配。整体以“务实且具适应性”为核心原则，在保障能源转型稳步推进的同时，为技术创新和需求变化预留调整空间，最终助力减少对化石能源及外部能源的依赖。

以下为报告节选内容

发布于：广东省

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